科技這么發(fā)達(dá),為什么摩托車要鏈條驅(qū)動?今天,我看到了很長時間。摩托車是一種比較方便的交通工具,它是高度靈活的,很多車都不能去它能去的地方,但摩托車可以。此外,摩托車的的價格相對較低,受到很多人,尤其是年輕人的歡迎。但是中國的一些摩托車仍然是他們的主要交通工具。如今,許多摩托車使用鏈條而不是傳動軸。你知道為什么嗎?主要是三個方面,來看看吧!
首先,并不是所有的摩托車都是用鏈條驅(qū)動的。許多摩托車也使用傳動軸作為車輛的動力,有的甚至使用皮帶傳動作為動力源。
只是現(xiàn)在的主流摩托車制造商使用鏈條,這實際上是基于經(jīng)濟(jì)。鏈傳動結(jié)構(gòu)相對簡單,制造成本較低。
另一方面,鏈條傳動直接將車輪與發(fā)動機(jī)連接起來,發(fā)動機(jī)的動能損耗相對較低。如果使用傳動軸,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的力須從一個角度連接起來。使用時會有一定的損失。
此外,傳動軸的制造也相對困難。另外,如果小型摩托車使用傳動軸作為動力系統(tǒng),其自身的傳動軸相對較大,在設(shè)計過程中須設(shè)計一個牙袋。經(jīng)過多次變化后,損失更大,如果傳動軸壞了,維護(hù)非常麻煩,所以傳動軸被排除在外。
以上三點就是現(xiàn)如今摩托車還在使用鏈條的原因,這也側(cè)面反映出一個道理:存在即合理。我們是一家專業(yè)生產(chǎn)精
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